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成达万高铁四川段第一长隧道华蓥山隧道顺利贯通

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发表于 昨天 08:48  | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 来自四川
12月23日,成达万高铁四川段第一长隧道华蓥山隧道顺利贯通,标志着全线隧道工程建设取得阶段性成果,为全线按期通车奠定了坚实的基础。孙骏、崔大鹏、刘伟等市县领导和王在广、张兵等施工建设方领导出席贯通仪式。


成达万高铁华蓥山隧道位于四川省达州市渠县境内,全长8735米,是成达万高铁四川段第一长隧道,设计时速350公里,为单洞双线、高风险瓦斯隧道。作为高速铁路中全线高风险、重难点控制性工程,各级领导和施工建设方高度关注,投入了大量精力。
达州市委常委、常务副市长、铁路建设指挥部指挥长孙骏,成兰铁路公司党委书记、总经理王在广,中铁二局集团公司总经理、党委副书记张兵,达州市委常委、政法委书记、铁路建设指挥部副指挥长崔大鹏,县委书记刘伟等出席贯通仪式,共同见证这一历史性时刻。
随着华蓥山隧道最后一次开挖爆破,经过1400多个日夜的艰苦奋战,华蓥山隧道高标准、高质量实现了顺利贯通。华蓥山隧道的贯通,不仅标志着全线隧道工程取得阶段性成果,更为全线提前通车奠定了坚实基础。
华蓥山隧道作为成达万高铁的控制性工程,安全风险大、施工难度高,自2020年12月开工以来,施工单位成功攻克瓦斯地层、煤层采空区、有害气体等诸多难题,创下了多项纪录,形成了系列成果。
孙骏在贯通仪式上讲话,他说,成达万高铁和西达渝高铁建成后,达州将成为双高铁十字交叉的国家重要交通节点城市,将为达州经济社会发展提供强大支撑。达州将一如既往地支持交通项目建设,进一步加强路地协作,以更加饱满的热情、更加务实的作风,推动达州高铁建设事业不断向前发展,奋力实现路地共赢,跑出高质量发展“高铁速度”。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路建成后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施,具有十分重要的意义。
县委常委、副县长夏华勇出席仪式。


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发表于 昨天 09:44  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自重庆
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