提升“人在路上路在景中”驾驶体验 四川全面启动普通公路旅游化改造

渠县融媒

封面新闻记者 曹菲

烟花三月，春光烂漫，正是自驾出游好时节。

如何让自驾旅行者获得“人在路上、路在景中”的驾驶体验，真正实现交旅融合？四川提出了自己的办法——启动普通公路旅游化改造。封面新闻记者从4月9日在四川洪雅县召开的全省普通公路旅游化改造启动会上获悉，这一项工作已安排部署，即将全面铺开。

启动会现场。 曹菲 摄

哪里先开始？

三大交旅融合示范区先布局

2023年起，四川省政府先后批准印发了大峨眉、大香格里拉、大九寨交旅融合示范区建设方案。如何将方案落实，怎么推动交旅融合建设？四川省交通运输厅公路局规划处副处长冯佳介绍，大家都在提交旅融合，到底什么才是交旅融合？他们找到了一个切入点，就是对普通公路进行旅游化改造。据他介绍，四川全省的普通公路旅游化改造项目将在三大示范区先行布局，未来，将对全省交旅融合建设起到示范性引导作用。

如何改造？

沿途或设置多个景观“打卡点”

洪雅县旅游公路。 四川省交通厅供图

冯佳解释，普通公路旅游化改造，是根据公路沿线景区景点、自然风光、人文特色等分布情况，突出区域主题特色，强化文化景观营造，改善公路通行条件，因地制宜实施配套设施建设，引入沿线特产销售、观光体验等旅游消费场景，满足交旅融合发展需求而开展的旅游化提升改造。

以洪雅县为例，改造会更加具体、明晰。

洪雅县交通运输局局长伍建松介绍，经过多次现场踩点，县里决定对涉及大峨眉旅游西环线、瓦屋山快速通道、七里坪连接线、中山茶产业环线的约63公里线路进行旅游化改造。

在设计图上，改造更加具象化：路面标识更加完善清晰；沿途设置了多个景观打卡点，这些景观融入了熊猫、滑翔伞、白酒等当地旅游、文化、产业特色；道路绿化也更美观，边坡裸土将被绿植、鲜花覆盖……

洪雅县旅游公路。 四川省交通厅供图

“我们希望游客在过来的路上就感觉已经到了景区，而不是仅仅在赶路。”伍建松说。

改造“各自为政”吗？

全省出标准，设计指南与标识体系已发布

作为旅游大省，四川从不缺乏景观大道，国道317、318线，理亚路，新川九路等都是自驾旅行者的钟爱路线。一直以来，各地市也在探索打造具有地方特色的旅游公路。

“因为我们以前没有相关政策、指南和标识体系，现在政策和技术指标都有了，从今天开始，普通公路旅游化改造就进入了新的阶段。”冯佳说。

他介绍，四川于近期发布了《四川省旅游公路设计指南（试行）》《四川省公路旅游标识体系》，制定了《四川省普通公路旅游化改造项目“以奖代补”实施方案》，全省旅游公路建设标识体系、技术标准、支持政策进一步明晰。

洪雅县普通公路旅游化改造设计效果对比图。 四川省交通运输厅供图

有时间表吗？

明确了，明年建成一批主题旅游公路

经过旅游化改造的公路是什么样的？冯佳用一个词概括——路就是景。

视觉感受上，路上所见就像在景区里，与当地景观充分融合。旅客在途中还能提前了解当地的交通、文化、旅游情况。

交通设施上，不管是服务区、厕所，还是充电桩等设施也将提升一个等级，达到景区标准；沿途还将结合当地特色，引入消费场景。

洪雅县普通公路旅游化改造设计效果对比图。 四川省交通运输厅供图

“明年我们就能看到初步成效。”冯佳说。目前，相关部门围绕大峨眉、大香格里拉、大九寨交旅融合专项方案确定的目标，正在系统梳理旅游化改造建设任务，筛选、申报一批符合条件的旅游化改造项目，尽快启动前期工作，全力加快项目建设，确保到2025年打造一批精品慢游线路、建成一批主题旅游公路。

来源：封面新闻