近日
轨道交通资阳线
建设进展又被刷新
快来一起看看吧!
轨道交通资阳线全线“长轨通”
近日,在幸福大道站—苌弘广场站区间,随着最后一组钢轨接头焊接完成,轨道交通资阳线全线实现“长轨通”,为该线路开通初期运营奠定了坚实基础。
小科普:什么是长轨通?
轨通,分为“长轨通”和“短轨通”。
“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设,形成一条连续的轨道,当这些钢轨无缝焊接后,就实现了“长轨通”。
轨道交通建设中,铺轨是土建与机电施工的纽带,起着承上启下的关键作用,也是交叉作业、安全管理的重难点阶段。
工程示意图,仅供参考
轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市中心城区的轨道交通快线。该线路全长38.7公里,共设置车站7座,其中高架站3座、地下站4座。
轨道交通资阳线预计明年开通初期运营,将为沿线居民绿色出行创造便利,为推动成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展,拉动区域经济提供内生动力。
轨道交通资阳线铺轨总长约90.233公里,道岔铺设共53组,焊轨共3338对。
为保证长轨焊接质量,建设团队严格把控开工条件,强化质量意识,重点对轨距、标高、焊缝等进行检测,确保焊接头平直度和精度。
同时,通过优化施工组织,加大机械设备和人力投入,多点多面同步施工,高峰期全线开设30余个铺轨作业面,1000余名工人同时作业,最终提前完成“长轨通”节点目标。
目前,轨道交通资阳线已实现“桥通”“洞通”“短轨通”“长轨通”等关键性重大节点,将全面转向“电通”的冲刺阶段。
编辑:李青依
来源:成都地铁
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